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[單位答復(fù)] 請公交公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視、關(guān)注

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發(fā)表于 2024-6-30 19:46:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 ?

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本人因工作需要,每天坐G3公交通勤,今天上班差點遲到,后跟師傅咨詢了一下情況,師傅說從今天開始,發(fā)車時間調(diào)整了,看了一下智慧公交,對比了一下發(fā)車時間變動蠻大的,尤其是末班車即將推遲到晚19:10在桑元甫發(fā)車,我跟師傅打趣說城區(qū)末班車也不過18:30發(fā)車,這樣算算時間,待G3師傅們末班回場都已晚上20:00左右了,聽說回場后還要自己把電充滿才能下班,這樣一來師傅下班到家?guī)缀踅劈c了,這個點晚飯還未吃,對師傅身心健康不利,如若第二天是早班5:50發(fā)車,早上老早就得起床,這樣師傅們未休息好,對第二天的安全駕駛肯定有影響,師傅們未休息好,這樣就大大增加了乘客的安全隱患,天津6月10的公交事故應(yīng)該還歷歷在目,希望公交公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視、關(guān)注一下此事,合理安排好發(fā)車時間,如若桑元甫回城區(qū)客流量大,建議開雙班。
來自 34#
發(fā)表于 2024-7-2 18:01:07 | 只看該作者 ?
     網(wǎng)友“深谷幽蘭”您好!關(guān)于您反映的溧水公交G3路末班發(fā)車時間較晚,影響駕駛員安全行車的問題,經(jīng)我集團下屬公交客運公司調(diào)查,現(xiàn)答復(fù)如下:經(jīng)調(diào)查,溧水公交G3路主線由溧水“S7溧水站南”站發(fā)往石湫“桑園蒲村委會”站,G3路子線線由石湫“S9石湫站”站發(fā)往明覺“焦贊石驛站”站。根據(jù)溧水公交線網(wǎng)總體規(guī)劃要求,本著公交線網(wǎng)合理優(yōu)化,降本增效的原則,經(jīng)上報行業(yè)主管部門同意,于2024年6月30日對公交G3路子線(S9石湫站-焦贊石驛站)實施停運下線。
    在公交G3路子線停運下線的同時,對G3路主線的運輸計劃和石湫末班始發(fā)站進行了同步優(yōu)化調(diào)整,原石湫末班發(fā)車時間由“18:45”調(diào)整為“19:10”,發(fā)車點由“S9石湫站”調(diào)整至“桑園蒲村委會”。為做好公交行車安全,已對該線路排版進行調(diào)整,由原當(dāng)天執(zhí)行末班駕駛員次日執(zhí)行首班(溧水5:50發(fā)班)運營,調(diào)整為次日執(zhí)行倒數(shù)第二班(溧水7:30發(fā)班)運營,以保證駕駛員充足的休息時間。下一步,公交客運公司將密切關(guān)注該線路客流出行規(guī)律,進一步優(yōu)化溧水公交G3路班次安排,滿足市民出行需求。感謝您的監(jiān)督與建議,給您造成的不便,敬請諒解。
    感謝您對我集團工作的關(guān)心和支持,如有疑問,可聯(lián)系我集團工作人員。聯(lián)系人:方先生,聯(lián)系電話:025—56209100。
沙發(fā)
發(fā)表于 2024-7-1 11:26:51 | 只看該作者 ?
領(lǐng)導(dǎo)會考慮的
板凳
發(fā)表于 2024-7-1 12:11:15 手機版 | 只看該作者 ?
調(diào)整22這些大流量的城鄉(xiāng)公交感覺更有意義
地板
發(fā)表于 2024-7-1 12:33:22 手機版 | 只看該作者 ?
應(yīng)該是下班插下插頭就回家,怎么可能等充電充滿呢?
5#
發(fā)表于 2024-7-1 15:34:32 手機版 | 只看該作者 ?
九點多吃晚飯,什么概念,吃完就上床睡覺?離猝死不遠了
6#
發(fā)表于 2024-7-1 16:07:15 手機版 | 只看該作者 ?
能不能干點有意義的事???哪有人坐???冬天這個點村里人都睡了一覺醒了
7#
發(fā)表于 2024-7-1 16:27:02 手機版 ?
確實感覺沒必要 有點浪費公共資源 而且公交車師傅挺多年紀(jì)挺大的了 也要人性化一些 考慮下師傅健康狀況吧
8#
發(fā)表于 2024-7-1 16:30:23 手機版 ?
確實感覺這么晚沒必要 有點浪費公共資源  而且部分公交車師傅年紀(jì)挺大的了 應(yīng)該人性化一些 考慮下師傅們的身體健康狀況
9#
發(fā)表于 2024-7-1 16:31:16 手機版 | 只看該作者 ?
確實感覺這么晚沒必要 有點浪費公共資源  而且部分公交車師傅年紀(jì)挺大的了 應(yīng)該人性化一些 考慮下師傅們的身體健康狀況
10#
發(fā)表于 2024-7-1 16:32:41 手機版 | 只看該作者 ?
本帖最后由 小懂事兒小魚干 于 2024-7-1 17:04 編輯

應(yīng)該結(jié)合實際客流量變化、重要時間節(jié)點,合理調(diào)整服務(wù)時間。
11#
發(fā)表于 2024-7-1 16:33:01 手機版 | 只看該作者 ?
司機師傅這么辛苦啊,早出晚歸
12#
發(fā)表于 2024-7-1 17:16:38 | 只看該作者 ?
希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)重視,合理安排工作時間,避免因駕駛疲勞導(dǎo)致交通事故,安全是紅線!
13#
發(fā)表于 2024-7-1 17:20:09 ?
希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)重視,合理安排工作時間,避免因駕駛疲勞導(dǎo)致交通事故,安全是紅線!
14#
發(fā)表于 2024-7-1 18:01:58 | 只看該作者 ?
期待結(jié)果!如何提升老百姓的出行滿意度,是地方管轄部門和運輸部門共同關(guān)心的話題,不是坐在辦公室就能解決問題的。
15#
發(fā)表于 2024-7-1 18:17:41 手機版 | 只看該作者 ?
我就聽G3師傅說過,就是他們自己必須把電充滿才能下班回家
16#
發(fā)表于 2024-7-1 18:22:13 手機版 | 只看該作者 ?
公交在駕駛員真的很辛苦,下班真的太晚了
17#
發(fā)表于 2024-7-1 18:42:05 手機版 | 只看該作者 ?
悶悶不樂 發(fā)表于 2024-07-01 12:33
應(yīng)該是下班插下插頭就回家,怎么可能等充電充滿呢?

我聽G3駕駛員師傅說過,他們是的確必須充完電才能回家
18#
發(fā)表于 2024-7-1 18:59:24 手機版 | 只看該作者 ?
真的假的 發(fā)表于 2024-07-01 11:26
領(lǐng)導(dǎo)會考慮的

公交公司領(lǐng)導(dǎo)肯定會考慮的,這關(guān)系到安全問題
19#
發(fā)表于 2024-7-1 19:04:23 手機版 | 只看該作者 ?
20#
發(fā)表于 2024-7-1 19:31:25 手機版 | 只看該作者 ?
有個球用,不出事就當(dāng)看不見,出了事才會“合理調(diào)整,及時整改”
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